Впервые стойки стабилизатора АТР купил на свой Пежо 308 в середине лета 2015 года. Это были стандартные стойки, на которых я за девять месяцев наездил по Украине и Европе почти 73 тысячи километров. Когда я посчитал пробег, я был сильно удивлен –ведь я такой огромный пробег проехал на обычных, а не на усиленных стойках стабилизатора. Когда пришел брать новые стойки, мне уже предложили усиленные, которые я с удовольствием приобрел. Эти, наверное, выходят все 100 тыс.км. Поэтому всем автовладельцам я буду советовать только стойки АТР.
После того, как пришлось распрощаться с родными стойками стабилизатора моей Шкоды Октавии, эта деталь в автомобиле стала «расходником», которую приходилось менять чуть ли не каждый год. Я перепробовал изделия разных брендов – и известных, и малоизвестных. Выхаживали они ровно по году, а это около 30-35 тыс. км.
Таким образом каждой весной я занимался заменой стоек стабилизатора. Но в 2015 году мне предложили попробовать украинскую стойку стабилизатора торговой марки АТР. Они только появились в продаже и отличались тем, что производитель их задекларировал как усиленные. Так как цена на них оказалась очень доступной, я решил рискнуть и установил эти стойки на свой автомобиль. Они действительно оказались усиленными – их шарниры даже визуально крупнее, чем всех других стоек, которые я ранее ставил.
На данный момент прошло уже почти два года (с марта 2015 до января 2017), пробег составил 62 тысяч километров, а стойки стабилизатора ATP по-прежнему в рабочей форме и не подают каких-либо симптомов скорого выхода из строя. Я сильно удивлен большим ресурсом украинской продукции, которая по соотношению «цена-качество» оказалась вне конкуренции, поэтому рекомендую стойки стабилизатора АТР auto parts всем автовладельцам.
Я занимаюсь сельским хозяйством, поэтому часто приходится ездить по самым ужасным дорогам. Из-за этого мне чаще, чем другим приходится заниматься ремонтом подвески. Около полугода назад нужно было менять стойки стабилизатора. За этой деталью не пошел в магазин, так как производством этих изделий занимается мой знакомый. Купленные у него стойки стабилизатора действительно оказались «сильнее наших дорог». Этот слоган мой знакомых выбрал не случайно.
Однажды при очередном объезде моих садов в Черновицкой области я попал на такую стиральную доску, что у меня вырвало вал стабилизатора. Стойки при этом остались в полностью рабочем состоянии, поэтому после замены вала стабилизатора и кронштейна его крепления, я назад поставил стойки АТР и езжу до сих пор. Пробег уже составил около 35 тысяч километров. Я очень благодарен своему знакомому и рекомендую ему начать производство и других деталей подвески, которые на наших дорогах ходят очень мало.
Я специализируюсь на ремонте и обслуживании автомобилей Форд Коннект. Стойки стабилизатора АТР начал устанавливать на машины клиентов чуть больше года назад. Так как у меня большинство клиентов – постоянные и многие из них занимаются коммерческими перевозками, в том числе и в такси, требования к запчастям очень высокие. Они должны иметь ресурс, приближенный к оригиналу, а иногда и выше. Изначально я с опасением относился к отечественным изделиям, но когда мне рассказали, что на эти детали еще дается и гарантия, я сразу же согласился ставить стойки стабилизатора АТР на машины своих клиентов. Результатом я и мои клиенты остались довольны. Они получили надежные усиленные стойки стабилизаторов по доступной цене, да еще и с гарантией! Таких условий на рынке никто ранее не предлагал. А ведь дешевые и не очень дешевые китайские запчасти этой группы не имеют никакой гарантии, да и их по ресурс иногда в разы меньше, чем у усиленных изделий ATP.
На данный момент многие из моих клиентов наездили и по 50 и 60 тыс. км и никаких замечаний от них нет. Стойки стабилизатора АТР продолжают служить, как «говорят» верой и правдой. Я думаю, это лучшее на рынке соотношение «цена/качество». Поэтому рекомендую всем автовладельцам.
На нашому СТО пропонуємо стійки стабілізатора АТР понад два роки. Відтоді ми встановили майже всю номенклатурну лінійку цієї марки. Особливою популярністю користуються підсилені варіанти стійок.
За весь цей час негативних відгуків чи претензій від клієнтів не було, а найменшим пробігом з новими стійками відзначився VW T4, який у важких умовах експлуатації (закупівля сільськогосподарської продукції) проїхав близько 30 тис. км., при цьому раніше заміна здійснювали кожні 10 тис. км.
Враховуючи накопичений досвід, впевнено пропонуємо стійки стабілізатора АТP як якісну та перевірену продукцію вітчизняного виробника.